Motor 2.0 TSI CHHB/CNCD

Motor 2.0 TSI CHHB/CNCD

Kjennetegn ved 2.0 TSI-motorer (3. generasjon) Karakteristikk Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke EA888 3. generasjon Produksjonsår 2012-nåværende Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Direkte innsprøytning + distribuert Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 92,8 Sylinderdiameter, mm 82,5 Kompresjonsforhold 9,3 (CJX), 9,6 Motorvolum, cc 1984 Motoreffekt, hk/turtall 180/4000-6000, 210/5300-6200, 220/4500-6200, Read more…

Motor 1.8 TSI CDAB

Motor 1.8 TSI CDAB

Kjennetegn ved 1,8 TSI-motorer (2. generasjon) Kjennetegn Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke EA888 2. generasjon Produksjonsår 2008-2015 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Direkte innsprøytning Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 84,2 Sylinderdiameter, mm 82,5 Kompresjonsforhold 9,6 Motorvolum, cc 1798 Motoreffekt, hk/turtall 120/3650-6200, 152/4300-6200, 160/4500-6200 Dreiemoment, Nm/turtall 230/1500-3650, 250/1500-4200, Read more…

Audi 3.7 BFL-motor

Audi 3.7 BFL-motor

Tekniske data Karakteristikker Værdi Nøyaktig volum 3697 cm³ Kraftsystem Distribuert injeksjon Motoreffekt 280 hk Dreiemoment 350 Nm Sylinderblokk V8 i aluminium Sylinderhode Aluminium 40v Sylinderdiameter 84,5 mm Stempelslag 82,4 mm Kompresjonsforhold 11,0 Motorens egenskaper 5V Hydrokompensatorer Ja Transmisjon timing Reim og to kjeder Fasoregulator Ja Turbolader Nei Hvilken olje skal Read more…

Motor 2.0 TSI CDNC Volkswagen, Audi, Seat

Motor 2.0 TSI CDNC Volkswagen, Audi, Seat

Kjennetegn ved 2.0 TSI-motorene (2. generasjon) 2,0 TSI-motorene av andre generasjon fra Volkswagen, som tilhører EA888-familien, ble produsert mellom 2008 og 2015. Disse motorene er preget av høy ytelse, pålitelighet og bruk av moderne teknologier som direkte drivstoffinnsprøytningssystem. Design og hovedparametere De viktigste designfunksjonene til motoren inkluderer: Sylinderblokkmateriale: støpejern, som Read more…

Audi V6 2,5 TDI turbodiesel

Audi V6 2,5 TDI turbodiesel

Etter at den første generasjonen av Audi A6-modellen (karosseri C4 / 4A) opphørte produksjonen i 1997, ble også de pålitelige AAT- og AEL-turbodieselmotorene med 2,5-liters slagvolum og 5 sylindere, samt den velkjente 1,9-liters turbodieselmotoren med 4 sylindere og indeks 1Z avviklet. Den nye generasjonen Audi A6 (C5 / 4B karosseri) Read more…

Audi/VW 3.0 TFSI-motor

Audi/VW 3.0 TFSI-motor

Audi/VW 3.0 TFSI A837-motorens egenskaper Parameter Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke EA837 Produksjonsår 2008-2017 Sylinderblokkmateriale Aluminium Injeksjonstype Direkte innsprøytning + distribuert innsprøytning Konfigurasjon V-type Antall sylindere 6 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 89 Sylinderdiameter, mm 84,5 Kompresjonsforhold 10,5/10,8 Motorvolum, cc 2995 Motoreffekt, hk/turtall 272/4780-6500, 290/4850-7000, 299/5250-6500, 310/5200-6500, 333/5500-6500, 333/5500-7000, 333/5300-6500, Read more…

Audi 2.7 TDI-motor

Audi 2.7 TDI-motor

Siden 2004 har Audi-bilister lansert en ny serie dieselmotorer, blant dem er helten i dagens historie Audi 2.7 TDI. På bakgrunn av forgjengerne viste motoren seg å være helt ny, og den finnes utelukkende på biler med fire ringer på radiatorgitteret. Motoren var den første for merket som hadde en Read more…

Motor 1,8 TSI CJSA/CJEB

Motor 1,8 TSI CJSA/CJEB

Tekniske spesifikasjoner Karakteristikker Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke EA888 3. generasjon Produksjonsår 2011-nåværende Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Direkte innsprøytning + distribuert innsprøytning Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 84,2 Sylinderdiameter, mm 82,5 Kompresjonsforhold 9,6 Motorvolum, cc 1798 Motoreffekt, hk/turtall 144/3700-6200 170/4800-6200 177/4000-6200 180/5100-6200 Dreiemoment, Nm/omdr/min 280/1300-3600 250/1500-4500 Read more…