Den 2,4-liters Toyota 2TZ-FZE-motoren ble produsert fra 1994 til 1999 i Japan og ble installert i minibusser med bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Denne motoren ble spesialdesignet for å plasseres under gulvet i karosseriet, har en vinkel på 75 grader og en mekanisk supercharger. TZ-familien inkluderte også 2TZ-FE-motoren. Tekniske spesifikasjoner for Toyota Les mer
Den 3,0-liters Toyota 7M-GTE turbomotoren ble produsert på en fabrikk i Japan fra 1986 til 1992 og ble kun installert i to av selskapets sportsmodeller: Soarer med Z20-karosseri og Supra A70. Det fantes racingversjoner av denne motoren under betegnelsen 7M-GTEU med en effekt på opptil 580 hk. M-serien omfatter også Les mer
Toyota 2AR-FSE 2,5-liters motor har vært produsert siden 2012 i Japan og USA og er installert i hybridversjoner av populære bakhjulsdrevne sedaner. Enheten drives av Atkinson-syklusen og er utstyrt med et kombinert D4-S-innsprøytningssystem: en kombinasjon av direkte og distribuert innsprøytning. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 2AR-FSE (2,5 L) motor Parameter Verdi Les mer
Den 4,6-liters Toyota 1UR-FE-motoren ble introdusert i 2006 som en kraftkilde for SUV-er og store pickuper, samt for eksklusive modeller for nye markeder. Den viktigste forskjellen fra 1UR-FSE er drivstoffsystemet: distribuert innsprøytning i stedet for direkte innsprøytning. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 1UR-FE 4,6-liters motor Parameter Verdi Nøyaktig slagvolum 4608 cm³ Les mer
Den 1,3-liters Toyota 2SZ-FE-motoren ble produsert i Indonesia og Kina fra 1999 til 2016 og ble installert på populære modeller fra det japanske konsernet, som Yaris, Vitz og Ractis. Denne motoren er kjent på Daihatsu-biler under sitt eget indeks, K3-VE. SZ-familien inkluderer også motorene 1SZ-FE og 3SZ-VE. Tekniske spesifikasjoner for Les mer
1,0-liters Toyota 1SZ-FE-motoren ble produsert fra 1999 til 2005 i Japan eksklusivt for Yaris-modellfamilien. Motoren var utstyrt med et VVT-i-fasekontrollsystem kun på inntakssiden, og tidsmekanismen ble drevet av en Morse-kjede. SZ-familien inkluderer også motorene 2SZ-FE og 3SZ-VE. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 1SZ-FE Parameter Verdi Nøyaktig slagvolum 997 cm³ Drivstoffsystem MPI-injektor Les mer
Den 1,3-liters Toyota 1NR-FE-motoren har blitt produsert siden 2008, utelukkende på japanske fabrikker. Motoren er tilgjengelig i to versjoner: for utviklingsland (EURO 3) og for andre land (EURO 4/5). Det finnes også en bioetanolversjon, 1NR-FBE, og to kinesiske versjoner, 4NR-FE og 6NR-FE. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 1NR-FE-motoren Parameter Verdi Nøyaktig Les mer
Den 1,5-liters Toyota 2NR-VE-motoren har blitt produsert i Japan siden 2015 for asiatiske modeller. Denne motoren er tilgjengelig i to versjoner: Euro 3 og Euro 4/5 med forskjellige kompresjonsforhold. Alle versjoner av denne motoren er utstyrt med Dual VVT-i fase-kontrollsystemer. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 2NR-VE-motoren Parameter Verdi Nøyaktig volum 1496 Les mer
Den 1,3-liters Toyota 4E-FTE turbomotoren ble produsert på en fabrikk i Japan fra 1990 til 1999 og ble installert i fjerde og femte generasjon av Starlet-modellen i henholdsvis P80- og P90-karosseriene. Denne turbomotoren brukes svært ofte til budsjettbytte på andre Toyota-biler. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 4E-FTE (1,3 L Turbo) motor Les mer
2,5-liters Toyota 2AR-FE-motoren har vært produsert siden 2008 på fabrikker i Japan og USA. Motoren er installert på en rekke forhjulsdrevne modeller, inkludert Lexus og Scion. Alle versjoner av denne motoren er utstyrt med et Dual VVT-i variabelt ventiltidssystem. Tekniske spesifikasjoner for Toyota 2AR-FE 2,5-liters motor Parameter Verdi Nøyaktig slagvolum Les mer