Vi lever i en tid med total nedskalering: for å oppfylle miljøkrav reduserer bilprodusentene systematisk motorens slagvolum og antall sylindere. Det finnes imidlertid fortsatt merker som holder fast ved det gamle prinsippet om at «ingen erstatning for slagvolum». Hvis vi ser tilbake på historien, finner vi at av alle produksjonsbilene Les mer
En motor som går vibrerer alltid litt, men amplituden avhenger av enhetens design. En liten skjelving som kjennes på rattet eller kontrollspaken på boksen i tomgangsmodus er normen. Men hvis motorvibrasjonen ved tomgangshastighet overføres til kroppen og føles godt av sjåføren, er det nødvendig å sjekke overføringen. Om essensen av Les mer
Tannremmen er en del av motoren som ikke ser ut til å kreve spesiell oppmerksomhet i driften av en moderne bil og ikke trenger vedlikehold på mange år. Men hvis du helt glemmer serviceforskriftene, kan det oppstå problemer. Noe som sannsynligvis vil ende i en større overhaling eller til og Les mer
Den globale bilindustrien går gjennom vanskelige tider på grunn av den forverrede geopolitiske situasjonen og kollisjonen mellom idealistiske mål og den harde virkeligheten. Den alvorligste konfrontasjonen av denne typen ser vi i dag i Europa: De lokale myndighetenes ønske om å gjøre bilparken «grønn» støttes ikke av den forventede veksten Les mer
Sot er en av de viktigste bestanddelene i eksosen fra dieselmotorer. Men etter hvert innså ingeniørene at sot måtte fjernes, siden det påvirker miljøet negativt. Da ble et spesielt filter oppfunnet. For eksempel i Europa begynte det å bli installert i 2000. I denne artikkelen vil vi fortelle om partikkelfilteret: Les mer
Nissan opplever nå en av de verste krisene i sin historie, og er rett og slett på vei mot konkurs. Bare ekstraordinære tiltak og/eller en viljesterk leder som er i stand til å ta personlig ansvar for selskapets skjebne, kan redde Nissan. Carlos Ghosn var en gang en slik leder, Les mer
Honda 1300 og 145 De verdensberømte bestselgende langlivede Civic og Accord ble ikke til over natten eller fra ingenting. Før disse overdrevent flotte og vellykkede modellene ble skapt, gikk selskapet gjennom en vei med prøving og feiling med den forhjulsdrevne sedanen og coupéen Honda 1300 fra 1969-1972. På den tiden Les mer
Moderne bilprodusenter skjemmer oss ikke spesielt med et stort utvalg av motorer. Fire-sylindrede, seks-sylindrede, V6- og V8-motorer er hovedutvalget i vår tid. Imidlertid har det vært noen svært originale konfigurasjoner i verdenshistorien! La oss snakke om dem i dag på Drom. I vår tid med total standardisering, modulære design, enhetlige Les mer
Deres uforgjengelighet er legendarisk. Bare å nevne visse motorer er nok til å få gamle travere til å sukke nostalgisk og unge sjåfører som har blitt vant til literklasse turbomotorer til å smile skeptisk. Hva er disse million-mile motorene, og finnes de fortsatt i dag? La oss først definere hva Les mer
Et av de ubehagelige kjennetegnene ved dieselmotorer er det høye utslippet av skadelige stoffer i atmosfæren, særlig nitrogenoksider. Etter hvert som miljøkravene har blitt strengere, har ingeniørene måttet finne nye måter å nøytralisere disse forbindelsene på. Etter rensesystemene ble teknologien for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) av nitrogenoksider utviklet, noe som Les mer