Dieselmotorer 2.0 TDI EA189 VW, Audi

Dieselmotorer 2.0 TDI EA189 VW, Audi

I 2007 ble 2,0 TDI-dieselmotorer av andre generasjon introdusert, utstyrt med Common Rail-systemet produsert av Bosch med piezo-dyser og en ny EGR-ventil med elektrisk drift. Disse kraftenhetene fikk også et inntaksmanifold av plast med virvelklaffer. 8-ventils modifikasjonene ble forlatt, og alle versjoner av motorene hadde 16-ventils hoder. Ellers forble designen Read more…

EA288-serien 2.0 TDI-dieselmotorer Audi, VW

EA288-serien 2.0 TDI-dieselmotorer Audi, VW

I 2012 debuterte tredje generasjon av 2.0 TDI-dieselmotorer som en del av den nye EA288-serien. Endringene sammenlignet med EA189-motorene fra de siste produksjonsårene var evolusjonære. Det var et oppdatert Common Rail-system fra Bosch med elektromagnetiske injektorer, oljepumpen med variabel fortrengning ble kombinert til en enkelt enhet med en vakuumpumpe, og Read more…

Motor 2.0 TDI (BKD, BMP, AZV)

Motor 2.0 TDI (BKD, BMP, AZV)

2.0 TDI-motorens egenskaper Parameter Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke 2,0 TDI Produksjonsår 2003-2011 Sylinderblokkmateriale støpejern Motortype diesel Konfigurasjon rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 95,5 Sylinderdiameter, mm 81 Kompresjonsforhold 18,5 Motorvolum, cc 1968 Motoreffekt, hk/turtall 69/4200 75/4200 136/4000 140/4000 170/4200 Dreiemoment, Nm/omdr/min 140/2200-2400 140/2200-2400 320/1750-2500 320/1750-2500 350/1750-2500 Read more…

Volkswagen 1,4 TSI-motor (VW EA111)

Volkswagen 1,4 TSI-motor (VW EA111)

Motorspesifikasjoner for 1,4 TSI CAXA-motoren Produksjon Mlada Boleslav-fabrikken Motormerke EA111 Produksjonsår 2005-2015 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 75,6 Sylinderdiameter, mm 76,5 Kompresjonsforhold 10 Motorvolum, cc 1390 Motoreffekt, hk/turtall 122/5000 125/5000 131/5000 140/6000 150/5800 160/5800 170/6000 180/6200 185/6200 Dreiemoment, Nm/turtall 200/1500-4000 Read more…