Volkswagen/Skoda/Seat

Volkswagen 1,6 MPI (Multi-Point Injection) motorer med 8 ventiler, inkludert BSE, BFQ og BSF, er blant de vanligste og mest pålitelige enhetene i Volkswagen-konsernet. Disse motorene ble produsert fra 2002 til 2015 i Tyskland og Ungarn. De ble installert på et bredt spekter av bilmodeller fra VAG-konsernet, inkludert Volkswagen Golf, Read more…

Kjennetegn ved 2,0 VW FSI-motorer Kjennetegn VW BVY VW BVZ Bestemt deplasement 1984 cm³ 1984 cm³ Kraftsystem Direkte innsprøytning Direkte innsprøytning Motoreffekt 150 hk 150 hk Dreiemoment 200 Nm 200 Nm Sylinderblokk Aluminium R4 Aluminium R4 Sylinderhode Aluminium, 16 ventiler Aluminium, 16 ventiler Sylinderdiameter 82,5 mm 82,5 mm Stempelslag 92,8 Read more…

1,8-liters turboladet motor Volkswagen BZB 1.8 TSI ble satt sammen fra 2007 til 2010 og installert på så populære modeller av selskapet som Passat B6, Seat Toledo og Audi A3. Det var en enhet under indeksen BYT, som regnes som forgjengeren til denne motoren. Kjennetegn ved motorer 1.8 TSI BZB Read more…

I 2002 introduserte VAG sine første 3-sylindrede bensinmotorer med en slagvolum på 1,2 liter. Produksjonen fortsatte til omtrent 2015. I modellutvalget er det motorer med både 2 og 4 ventiler per sylinder. Den svakeste kopien utvikler 54 hk, og den kraftigste – 70 hk. Motorer 1.2 HTP med tre sylindere Read more…

Vi har lenge ønsket å snakke om ikke de mest vellykkede motorene utviklet av Volkswagen-ingeniører og tilhører EA888-serien. Spesielt i dag vil vi fortelle om den beryktede kraftenheten 2.0 TSI. I 2007 viste VAG-ledelsen publikum sin nye bensin «fire», utviklet i strengt samsvar med de høyeste miljøkravene. Disse motorene erstattet Read more…

VW CAVD 1,4 TSI 1,4-liters Volkswagen EA111 CAVD-motoren ble produsert i Mladá Boleslav fra 2008 til 2018. Den ble installert på Golf, Jetta, Tiguan, Scirocco-modellene og var preget av et superladesystem med en turbin og en mekanisk kompressor. Tekniske spesifikasjoner Parameter Værdi Finvolum 1390 cm³ Kraftsystem Direkte innsprøytning Effekt 160 Read more…

Det er på tide å snakke om den legendariske motoren – 1.4 TSI. Denne spesielle forbrenningsmotoren var blant de første og ble den vanligste kraftenheten for nedbemanning. Første gang – det var veldig bra, det ble smigrende snakket om, og priser ble ikke glemt. Men først etter en tid måtte Read more…

Motoregenskaper 2.0 TDI EA189 Karakteristikk Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke 2,0 TDI EA189 Produksjonsår 2007-2016 Sylinderblokkmateriale Steinsjern Motortype Diesel Konfigurasjon Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 95,5 Sylinderdiameter, mm 81 Kompresjonsforhold 16,5 Motorvolum, cc 1968 Motoreffekt, hk/turtall 84/3500, 102/3500, 110/4200, 114/3500, 140/4200, 143/4200, 150/4200, 163/4200, 170/4200, 177/4200, Read more…