Volkswagen CAYC 1,6-liters dieselmotor 1,6 TDI ble produsert fra 2009 til 2015 og ble installert på så populære modeller av bekymringen som Golf 6, Passat B7 og Polo 5. Denne drivlinjen er veldig vanlig i Europa. VW CAYC 1.6 TDI motorspesifikasjoner Parameter Værdi Nøyaktig volum 1598 cm³ Kraftsystem Fellesskinne Motoreffekt Read more…
I dag ønsker vi å snakke om en liten downsizing motor, utviklet av innsatsen til den tyske bilgiganten VAG. Egentlig, vær så snill å elske og klage turbin bittesmå 1,2 TSI. Denne forbrenningsmotoren ble utgitt i 2009 og tilskrives EA111-familien. Enheten under vurdering i dag ble satt til å erstatte Read more…
2.0 TDI-motorens egenskaper Parameter Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke 2,0 TDI Produksjonsår 2003-2011 Sylinderblokkmateriale støpejern Motortype diesel Konfigurasjon rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 95,5 Sylinderdiameter, mm 81 Kompresjonsforhold 18,5 Motorvolum, cc 1968 Motoreffekt, hk/turtall 69/4200 75/4200 136/4000 140/4000 170/4200 Dreiemoment, Nm/omdr/min 140/2200-2400 140/2200-2400 320/1750-2500 320/1750-2500 350/1750-2500 Read more…
Motorspesifikasjoner for 1,4 TSI CAXA-motoren Produksjon Mlada Boleslav-fabrikken Motormerke EA111 Produksjonsår 2005-2015 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 75,6 Sylinderdiameter, mm 76,5 Kompresjonsforhold 10 Motorvolum, cc 1390 Motoreffekt, hk/turtall 122/5000 125/5000 131/5000 140/6000 150/5800 160/5800 170/6000 180/6200 185/6200 Dreiemoment, Nm/turtall 200/1500-4000 Read more…
VW CZDA 1.4 TSI-motor Volkswagen CZDA 1,4-liters 1,4 TSI-motor har blitt produsert i Mladá Boleslav siden 2014 og er installert på så populære modeller av konsernet som Golf, Passat, Turan eller Tiguan. Nå blir denne drivlinjen gradvis erstattet av nye motorer i EA211 NEO-familien. EA211-TSI-serien inkluderer følgende motorer: CHPA, CMBA, Read more…
V-formede 6-sylindrede 2,5 TDI-dieselmotorer dukket først opp i 1997 på Audi A8. Dette var motorer med en sylinderblokk av støpejern, to sylinderhoder av aluminium og beltedrevet timing. For direkte innsprøytning av diesel var en populær i vårt marked Bosch VP44 drivstoffinjektor ansvarlig. I hvert hode var det to kamaksler, som Read more…
Kjennetegn ved 1,6 TDI EA189-motorer Karakteristikk Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke 1,6 TDI EA189 Produksjonsår 2009-2015 Sylinderblokkmateriale støpejern Motortype Diesel Konfigurasjon Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 80,5 Sylinderdiameter, mm 79,5 Kompresjonsforhold 16,5 Motorvolum, cc 1598 Motoreffekt, hk/turtall 75/4000, 75/3000-4000, 90/4200, 102/4400, 105/4400 Dreiemoment, Nm/turtall 195/1500-2000, 225/1500-2250, Read more…
Kjennetegn ved 1.9 TDI-motorene 1,9 TDI PD-motoren (Pumpe Düse), som ble produsert av Volkswagen fra 1998 til 2010, er en av de mest ikoniske dieselmotorene i bilhistorien. Denne motoren har fått stor utbredelse i en rekke bilmerker, deriblant Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT og Ford, på grunn av sin pålitelighet, økonomi Read more…
Kjennetegn ved 2.0 TSI-motorer (3. generasjon) Karakteristikk Værdi Produksjon Volkswagen Motormerke EA888 3. generasjon Produksjonsår 2012-nåværende Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Direkte innsprøytning + distribuert Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 92,8 Sylinderdiameter, mm 82,5 Kompresjonsforhold 9,3 (CJX), 9,6 Motorvolum, cc 1984 Motoreffekt, hk/turtall 180/4000-6000, 210/5300-6200, 220/4500-6200, Read more…
Volkswagen 1,8 20V turbomotor er en av de mest populære og pålitelige motorene som ble produsert fra 1994 til 2010 og installert i mange modeller av Audi, Volkswagen, SEAT og Škoda. Den ble produsert ved Audi Hungaria Motor Kft. og fabrikkene i Salzgitter og Puebla og tilhører EA113-familien. Denne motoren Read more…