3,0-liters bensinmotor Subaru EZ30 D ble produsert av bekymringen fra 2000 til 2004 og ble bare installert på den tredje generasjonen av Legacy-modellen og på stasjonsvognen på basen Outback. Denne enheten ga raskt vei for en modernisert versjon med indeksen EZ30R. Tekniske egenskaper til motoren Subaru EZ30D 3,0 liter Egenskaper Read more…
Motoregenskaper for Subaru EZ30 Parameter Værdi Produksjon Gunma Oizumi-anlegget Motormerke EZ30 Produksjonsår 1999-2009 Sylinderblokkmateriale aluminium Kraftsystem injektor Type motstående Antall sylindere 6 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 80 Sylinderdiameter, mm 89,2 Kompresjonsforhold 10,7 Motorvolum, cc 2999 Motoreffekt, hk/turtall 220/6000 Dreiemoment, Nm/turtall 289/4400 Drivstoff 95 Miljøbestemmelser – Motorvekt, kg ~180 Read more…
2,5-liters motoren Subaru EJ251 ble produsert hos det japanske selskapet fra 1998 til 2004 og ble satt nesten på hele modellutvalget av bekymringen på den tiden: Impreza, Legacy og Forester. For markeder med strenge miljøkrav ble en versjon med indeksen EJ252 tilbudt. EJ25-serien inkluderer også EJ25D, EJ253, EJ254, EJ255 og Read more…
2,5-liters turbomotor Subaru EJ257 er satt sammen på bekymringen siden 2004 og er først og fremst kjent for en serie sportsmodifikasjoner av Impreza-modellen med indeksen WRX STI. Denne motoren i en mindre tvungen form ble satt på de ladede versjonene av Forester og Legacy. Subaru EJ257 2.5 Turbo motorspesifikasjoner Sivile Read more…
Motoregenskaper for Subaru FB20 Parameter Værdi Produksjon Gunma Oizumi-anlegget Motormerke FB20 Produksjonsår 2010-nå Sylinderblokkmateriale Aluminium Kraftsystem Injektor Type Overliggende Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 90 Sylinderdiameter, mm 84 Kompresjonsforhold 10,5 Motorvolum, cc 1995 Motoreffekt, hk/turtall 148/6000, 150/6200, 162/6000 Dreiemoment, Nm/turtall 196/4200, 197/4200, 221/4200 Drivstofforbruk, l/100 km Read more…
2,5-liters bensinmotor Subaru EJ25 D ble produsert av selskapet fra 1994 til 1999 og ble satt nesten på alle massemodeller av bekymringen på midten av 90-tallet av forrige århundre. Denne motoren fungerte som base for opprettelsen av en hel serie enheter, inkludert turboladet. EJ25-serien inkluderer også EJ251, EJ253, EJ254, EJ255 Read more…
Den 2,4-liters turboladede Subaru FA24F- eller FA24DIT-motoren ble først introdusert i 2017 sammen med den japanske bilprodusentens nyeste syvseters crossover, Ascent. Motoren skiller seg ut med sitt direkte drivstoffinnsprøytningssystem og twin-scroll-turbolader fra Garrett. Tekniske spesifikasjoner for Subaru FA24DIT 2,4 turbomotor Parameter Verdi Nøyaktig slagvolum 2387 cm³ Drivstoffsystem direkte innsprøytning Effekt Read more…
2,0-liters turbomotor Subaru EJ205 ble produsert på den japanske fabrikken fra 1998 til 2012 og ble satt på sportsmodifikasjoner av så populære modeller som Impreza eller Forester. Motoren eksisterte i to varianter: standard med 170 – 180 hk og avansert med 220 – 230 hk. EJ20T-serien inkluderer også EJ20G, EJ206, Read more…
Motoregenskaper for Subaru FB25 Parameter Værdi Produksjon Gunma Oizumi-anlegget Motormerke FB25 Produksjonsår 2010-nå Sylinderblokkmateriale Aluminium Kraftsystem Injektor Type Overliggende Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 90 Sylinderdiameter, mm 94 Kompresjonsforhold 10,0 (10,3 fra 2014) Motorvolum, cc 2498 Motoreffekt, hk/turtall 172/5800, 175/5800 Dreiemoment, Nm/turtall 236/4100, 235/4000 Drivstoff AI-95 Read more…
2,5-liters turbomotor Subaru EJ255 er produsert på bedriften i Japan siden 2004 og er satt på ladede versjoner av så populære modeller som Impreza, Legacy og Forester. Denne kraftenheten har mange forskjellige modifikasjoner med effekt fra 210 til 265 hk. EJ25-serien inkluderer også EJ25D, EJ251, EJ253, EJ254 og EJ257. Subaru Read more…