Isuzu turboladet kraftenhet med TC4EE1-merking dukket først opp på markedet i 1990. 1,7-liters motoren ble produsert i 24 år, til den ble erstattet av en ny 1,6-liters motor. Den nye motoren ble utviklet av designere fra Italia. Den lange produksjonsperioden for kraftenheten forklares med den periodiske moderniseringen. Samtidig har motorene Read more…
Opel Z13DTH-dieselmotoren, også kjent som L4I, ble produsert fra 2005 til 2010 ved en fabrikk i Polen og ble brukt i to populære Opel-modeller, Astra og Corsa. Denne motoren er en modifisering av Fiat 199A3000, noe som bidrar til dens italienske teknologi og økonomi. Tekniske egenskaper for Z13DTH Egenskaper Værdi Read more…
Opel X14XE- og Z14XE-motorene tilhører 1,4 Ecotec-serien og er 1,4-liters motorer med distribuert drivstoffinnsprøytning. Disse motorene har mange likhetstrekk, blant annet sylinderblokk i støpejern, aluminiumshode med 16 ventiler og reimdrevet timing. Det er imidlertid forskjeller i miljøklasse, vekt og levetid. Opel X14XE 1.4 Ecotec motorspesifikasjoner Karakteristikker Referanse Nøyaktig volum 1389 Read more…
1,7-liters dieselmotor Opel A17DTR eller LPL ble produsert fra 2009 til 2012 ved konsernets anlegg i Polen og ble satt på så populære modeller som Zafira, Astra. Denne kraftenheten ble produsert fra 2006 til 2010 i EURO 4-versjon under indeksen Z17DTR. Spesifikasjoner av motoren Opel A17DTR Karakteristikker Parameter Nøyaktig volum Read more…
I 1996 lanserte Opel serieproduksjon av bensinmotorer med liten forskyvning, som fikk den generelle betegnelsen Family 0. De første var motorer med sylinderkapasitet på 1,0 og 1,2 liter, og i 2002 ble Z14XER-enheten med et økt volum på 1,4 liter lagt til dem. Hele motorfamilien er preget av tilstedeværelsen av Read more…
Opel X20XEV motoregenskaper X20XEV-motoren, produsert på Opel-anlegget i Kaiserslautern fra 1994 til 2000, er en av de populære bensinmotorene, som ble installert i forskjellige modeller av Opel-biler. Denne motoren er preget av pålitelighet og holdbarhet, samt gode ytelsesegenskaper, noe som gjør den etterspurt blant bilentusiaster. Design og konfigurasjon X20XEV-motoren er Read more…
Motoregenskaper for Opel X18XE Egenskaper Værdi Produksjon Szentgotthard motorfabrikk Motormerke X18XE Produksjonsår 1995-2000 Sylinderblokkmateriale støpejern Effektsystem Injektor (distribuert innsprøytning) Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 86 Sylinderdiameter, mm 81,6 Kompresjonsforhold 10,8 Motorvolum, cc 1799 Motoreffekt, hk/turtall 115 / 5400 Dreiemoment, Nm/turtall 170 / 3600 Drivstoff Read more…
Tysk bekymring Opel introduserte i 2005, 2 kraftenheter samtidig. Motorene Z18XER og Z16XER hadde et volum på henholdsvis 1,8 og 1,6 liter og var identiske i sin design. Pålitelighet, slitestyrke, utmerkede tekniske egenskaper er iboende i begge motorene. Eiere av Opel-biler av forskjellige modeller satte pris på kraftenhetenes evner. Tekniske Read more…
Bilkonsernet Opel utstyrte i lang tid kjøretøyene sine med dieselkraftenheter. De første motorene var modeller med indeksen Y20DTH, Y20DTR, med et volum på henholdsvis 2 og 2,2 liter. Produksjonen av denne typen motorer fortsatte til 2006. Utviklingen av slike kraftenheter ble utført på 90-tallet av forrige århundre, noe som forklarer Read more…
Opel C20NE motorspesifikasjoner Karakteristikker Værdi Produksjon Kaiserslautern-anlegget Motormerke C20NE, X20SE Produksjonsår 1986-1999 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 2 Stempelslag, mm 86 Sylinderdiameter, mm 86 Kompresjonsforhold 9,2 (C20NE), 10,0 (X20SE) Motorvolum, cc 1998 Motoreffekt, hk/turtall 114/5200, 114/5400 (X20SE) Dreiemoment, Nm/turtall 170/2600, 172/2800 (X20SE) Drivstoff Read more…