Kjennetegn ved YD22DDDTi-motoren
YD22DDDTi-motoren, som ble produsert ved Yokohama-fabrikken fra 1999 til 2007, er en av de populære dieselmotorene som er utviklet av Nissan. Denne motoren, som kjennetegnes av pålitelighet og holdbarhet, har funnet bred anvendelse i ulike Nissan-bilmodeller som Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert og Sunny.
Design og konfigurasjon
YD22DDDTi er en firesylindret dieselmotor med sylinderblokk i støpejern, noe som gir den høy styrke og belastningsmotstand. Hver sylinder er utstyrt med fire ventiler, noe som forbedrer luftinntak og eksos, og øker motorens totale effektivitet. Stempelslaget er 94 mm, og sylinderdiameteren er 86 mm. Motoren har et kompresjonsforhold på 16,7 eller 18,0 for å oppnå optimal effekt og dreiemoment.
Ytelse
YD22DDDTi-motoren var tilgjengelig i flere effektalternativer, avhengig av den spesifikke modifiseringen:
- 77 hestekrefter ved 4000 o/min
- 110 hestekrefter ved 4000 o/min
- 114 hestekrefter ved 4000 o/min
- 126 hestekrefter ved 4000 o/min
- 136 hestekrefter ved 4000 o/min
Dreiemomentet varierte også etter motorversjon:
- 160 Nm ved 2000 o/min
- 237 Nm ved 2000 o/min
- 247 Nm ved 2000 o/min
- 280 Nm ved 2000 o/min
- 300 Nm ved 2000 o/min
- 314 Nm ved 2000 o/min.
Turbolader
For å forbedre ytelsen bruker YD22DDDTi-motoren Garrett-turboladere, inkludert modellene GT1549S, GT1749V og GT1849V. Disse turboladerne bidrar til å øke hestekrefter og dreiemoment, samtidig som de gir bedre drivstofføkonomi.
Miljøstandarder og drivstofforbruk
YD22DDTi-motoren oppfyller Euro 3- og Euro 4-miljøstandardene, noe som gjør den miljøvennlig og i samsvar med moderne utslippsforskrifter. Ved bykjøring er drivstofforbruket for Nissan X-Trail ca. 9,0 liter per 100 km, på motorveien – 6,2 liter per 100 km, og i blandet kjøresyklus – ca. 7,2 liter per 100 km.
Olje og vedlikehold
For å sikre lang og pålitelig motordrift anbefales det å bruke kvalitetsmotorolje med forskjellige viskositeter, inkludert 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50, 20W-20, 20W-40 og 20W-50. Oljevolumet i motoren er 5,2 liter, og 6,3 liter ved fullstendig oljeskift. Oljeskift anbefales hver 20 000 km, selv om det er bedre å gjøre det hver 10 000 km for maksimal pålitelighet.
Lang levetid og tuning
Fabrikkressursen til YD22DDDTi-motoren er mer enn 300 tusen kilometer, selv om dette tallet i praksis kan overstige de oppgitte dataene. Potensialet for innstilling av denne motoren gjør det mulig å øke effekten, men det er ingen spesifikke data om mulige forbedringer uten tap av ressurs.
Biler med denne motoren
YD22DDDTi-motoren er installert i forskjellige modeller av Nissan-biler, inkludert Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert og Sunny. Disse bilene er kjent for sin pålitelighet og holdbarhet, noe som gjør dem populære blant bilentusiaster.
Pålitelighet, problemer og reparasjoner av YD22-motoren
Utgivelsen av denne motoren ble startet i 1999, og de første bilene med den var Nissan AD og Expert. Denne motoren ble utviklet på grunnlag av den relaterte YD25 og ble designet for å erstatte 2-liters diesel CD20. YD22-sylinderblokken er lavere enn den på 2,5-liters motstykket, den er støpt av støpejern og har 4 sylindere, inne i den er det en veivaksel med et stempelslag på 94 mm, koblingsstenger på 157,5 mm lange og sylinderdiameter på 86 mm. Alt dette gjør det mulig å få et arbeidsvolum på 2184 kuber eller 2,2 liter.
Dekket støpejernsblokken med et aluminiumshode, som har 2 kamaksler og 16 ventiler. Inntaksventilene er 28 mm i diameter, eksosventilene er litt mindre på 26 mm og ventilstammen er 6 mm tykk.
Justering av ventilene på YD22 anbefales hvis de bråker. Ventilklaringene på en kald motor er som følger: innsug 0,24-0,32 mm, eksos 0,26-0,34 mm. På en varm motor: innsug 0,274-0,386, eksos 0,308-0,432 mm.
Kamakslene roteres av en dobbel radkjede. Praksis viser at utskifting av timingkjeden er nødvendig, omtrent etter 200-250 tusen kilometer, kan den originale kjeden gå enda mer.
Den enkleste versjonen av Nissan YD22DD dieselmotor er ikke utstyrt med turbolader, har direkte innsprøytning og veldig beskjedne tall: 77 hk ved 4000 o / min og 160 Nm ved 2000 o / min. Slike motorer er på Nissan Sunny, AD og Expert.
YD22DDT-motorer på Almera og Almera Tino er utstyrt med en turbin Garrett GT1549S, har direkte innsprøytning og utvikler 110 hk ved 4000 o / min. Bosch VP44 drivstoffinjektor brukes her. Slike biler kjennetegnes med bokstavbetegnelsen DI.
På X-Trail er det en motor med en turbin Garrett GT1749V, og den utvikler 136 hk ved 4000 o / min, og dreiemomentet er 300 Nm ved 2000 o / min.
I 2002 ble 110 hk-enheten erstattet av YD22DDTi-motoren med en Garrett GT1549S turbo, intercooler, kompresjonsforhold på 16,7 i stedet for 18, med Denso Common rail-injeksjonssystem og HP2-pumpe.
Biler med denne motoren har betegnelsen dCi. Effekten av slike motorer økte til 114 hk ved 4000 o / min, dreiemoment 247 Nm ved 2000 o / min.
I 2003 ble det installert en HP3-pumpe med økt injeksjonstrykk, nye injektorer, Garrett GT1849V-turbin. Kraften til en slik YD22DDDTi økte til 139 hk ved 4000 o / min, dreiemoment 300 Nm ved 2000 o / min.
Som de fleste moderne motorer er YD22 utstyrt med EGR-system.
I 2007 ble YD22DDDTi avviklet, men erstattes av YD25.
Problemer og ulemper med Nissan YD22 dieselmotorer
Denne motoren er ganske pålitelig og har ingen iboende ulemper. Den eneste betydelige ulempen er alder, på grunn av den kan denne motoren gi deg noen overraskelse. Og ellers lever injektorene mer enn 150 tusen kilometer, turbinen tjener omtrent 250 tusen kilometer og mer. Du bør også rengjøre EGR-ventilen med jevne mellomrom, hell normal olje og godt drivstoff, regelmessig vedlikeholde motoren din, og den vil tjene deg i lang tid og uten problemer. Ressursen til YD22DDDTi kan overstige 300 tusen kilometer.
YD22DDTi motorinnstilling
Chipinnstilling
For å øke kraften til dieselmotor YD22, trenger du ikke å finne på noe, du trenger bare å finne et kontor som driver med chipinnstilling og blinke kontrollenheten din. En slik firmware gir et godt løft: 165-170 hk og opptil 370 Nm dreiemoment, med den originale motoren på 136-139 hk.
YD22DDT med lav effekt YD22DDT en firmware kan vippes til 135-140 hk og legge til 45-50 Nm dreiemoment.
MOTOR RATING: 4
0 Comments