Kjennetegn ved YD22DDDTi-motoren YD22DDDTi-motoren, som ble produsert ved Yokohama-fabrikken fra 1999 til 2007, er en av de populære dieselmotorene som er utviklet av Nissan. Denne motoren, som kjennetegnes av pålitelighet og holdbarhet, har funnet bred anvendelse i ulike Nissan-bilmodeller som Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert og Sunny. Design Read more…
Nissan GA15DE-motorens egenskaper Parameter Værdi Produksjon Yokohama stasjon Motormerke GA15DE Produksjonsår 1987-2000 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Forgasser, injektor Type Svingstang Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 3 (forgasserversjon), 4 (injektorversjon) Stempelslag, mm 88 Sylinderboring, mm 73,6 Kompresjonsforhold 9,9 Motorvolum, cm3 1498 Motoreffekt, hk/turtall 85/6000, 94/6000, 97/6000, 104/6000, 104/6000 Dreiemoment, Nm/turtall 123/3600, Read more…
2,6-liters turbomotor Nissan RB26DETT ble produsert av selskapet fra 1989 til 2002 og ble installert i tre generasjoner av Skyline-modellen, samt stasjonsvognen Steija i den 34. karosseriet. Parallelt ble det produsert en forbedret versjon av denne kraftenheten, kjent for alle som N1. (more…)
2,0-liters Nissan MR20DD-motoren er satt sammen siden 2010 på det japanske anlegget til selskapet og er satt på Serena minivan, så vel som mellomstore crossovers Qashqai og X-trail. Denne bensinenheten brukes veldig ofte som en del av en hybrid drivlinje. Nissan MR20DD spesifikasjoner Karakteristikker Referanse Nøyaktig volum 1997 cm³ Kraftsystem Read more…
Egenskaper ved Nissan SR18DE/Di motor Parameter Værdi Produksjon Yokohama-fabrikken Motormerke SR18 Produksjonsår 1989-2001 Sylinderblokkmateriale Aluminium Kraftsystem Injektor Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 86 Sylinderdiameter, mm 82,5 Kompresjonsforhold 9,5 Motorvolum, cc 1838 Motoreffekt, hk/turtall 110/6000, 125/6000, 140/6400 Dreiemoment, Nm/turtall 156/4000, 156/4800, 167/4800 Oljeforbruk, gr./1000 km Read more…
I 1998 presenterte den japanske produsenten Nissan en ny 2,2-liters dieselmotor med direkte innsprøytning. Opprinnelig sørget det for Bosch drivstoffutstyr, som ble erstattet i 2001 av Denso Common Rail-system. Strukturelt sett gir enheten fire ventiler for hver sylinder, ingen hydrokompensatorer og dobbeltradet timingkjede. En separat kjede, som opererer fra en Read more…
De siste 5-10 årene er temaet «oljeavhengighet» av moderne motorer på alles lepper. Av en eller annen grunn er det imidlertid få som husker eller vet at blant de enkle gamle «tidstestede» motorene er det mange «elskere» å spise olje. En av slike «gourmeter» er 1,8-liters atmosfærisk motor Nissan QG18DE. Read more…
Nissan GA16DE-motoren er en av de mest kjente og pålitelige drivlinjene produsert av Nissan ved Yokohama-fabrikken fra 1987 til 2011. Denne motoren ble mye brukt i forskjellige Nissan-bilmodeller som Almera, Primera, NX1600/100NX, Pulsar/Sabre, Sentra/Tsuru, Avenir, Exalta, Presea, Sunny og Wingroad/Tsubame. Hovedegenskaper Materialer og konstruksjon GA16DE-motoren har en sylinderblokk i støpejern Read more…
Nissan SR20VE-motoren ble produsert fra 1997 til 2003 på en fabrikk i Japan. Den ble installert på sportslige versjoner av modeller som Nissan Primera, Bluebird og Wingroad. SR20VE-motoren kjennetegnes ved tilstedeværelsen av NEO VVL-systemet (Variable Valve Lift and Timing), som gjør det mulig å forbedre motorens egenskaper og øke ytelsen. Read more…
MR20DE-motoren, også kjent som M4R i Renault-serien, ble introdusert i 2005 og er fortsatt i aktiv bruk i ulike bilmodeller fra Nissan og Renault. Denne drivlinjen er en viktig del av Nissan-Renault-alliansens strategi for å skape økonomiske og pålitelige motorer for biler i mellomklassen. Hovedtekniske egenskaper: Produksjon: Yokohama-fabrikken i Japan Read more…