Mitsubishi

Mitsubishi 4G13 motorspesifikasjoner Produksjon Mizushima-anlegget Motormerke Orion 4G1 Produksjonsår 1983-2007 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Forgasser/injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 3/4 Stempelslag, mm 82 Sylinderdiameter, mm 71 Kompresjonsforhold 9,5 10</td Motorvolum, cc 1299 Motoreffekt, hk/turtall 75/6000 85/6000 93/6000 Dreiemoment, Nm/turtall 108/4000 108/4500 113/4500 Drivstoff 92-95 Miljøstandarder opp til Read more…

I 2002 debuterte den mest omfangsrike motoren i 6G7-serien på den restylede Pagero 3. Det var ganske vanlig V-formet motor med støpejernsblokk og sylindervinkel på 60 °, distribuert drivstoffinnsprøytning, virvelinntaksklaffer, beltedrevet timing. Alle versjoner hadde SOHC-hoder i aluminium for 24 ventiler med hydrokompensatorer. I 2005 dukket det opp en kraftigere Read more…

Tekniske spesifikasjoner Produksjon Kyoto motorfabrikk Motormerke 4G9 Produksjonsår 1991-2010 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Forgasser/injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 89 Sylinderdiameter, mm 81 Kompresjonsforhold 8,5 9.1 9.5 10.0 10.5 12,0 Motorkapasitet, cc 1834 Motoreffekt, hk/turtall 110/6000 115/5500 120/5250 125/5500 131/5500 140/6500 150/6500 160/5200 165/5500 194/6000 Read more…

Kjennetegn ved 4M41-motoren Kjennetegn Værdi Produksjon Kyoto motorfabrikk Motormerke 4M4 Produksjonsår 1999-nåværende Sylinderblokkens materiale støpejern Motortype Diesel Konfigurasjon Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 105 Sylinderdiameter, mm 98,5 Kompresjonsforhold 16,0, 17,0 Motorvolum, cc 3200 Motoreffekt, hk/turtall 165/4000, 175/3800, 200/3800 Dreiemoment, Nm/turtall 351/2000, 382/2000, 441/2000 Environmental regulations Read more…

Mitsubishi 4D68- og 4D65-dieselmotorene var en del av en serie motorer utviklet av Mitsubishi Motors som var populære på 1980- og 1990-tallet. Disse motorene lå under panseret på modeller som Mitsubishi Galant, Lancer og Colt og ble tilbudt i både atmosfæriske og turboladede versjoner. Mitsubishi 4D68-motor Tekniske spesifikasjoner 4D68-motoren ble Read more…

Mitsubishi 4G92 motorens egenskaper Parameter Værdi Produksjon Kyoto motorfabrikk Motormerke 4G9 Produksjonsår 1991-2005 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Forgasser, injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 77,5 Sylinderdiameter, mm 81 Kompresjonsforhold 10,0, 11,0 Motorvolum, cc 1597 Motoreffekt, hk/turtall 94/5500, 103/6000, 113/6000, 147/7000, 170/7500 Dreiemoment, Nm/turtall 135/4000, 141/4500, Read more…

Kjennetegn ved 4D56/D4BH/D4BF-motoren 4D56-, D4BH- og D4BF-motorene produseres ved Kyoto Engine Plant og Hyundai Ulsan Plant. Disse motorene er kjent for sin holdbarhet og effektivitet. De er mye brukt i ulike bilmodeller på grunn av sin utmerkede ytelse og pålitelighet. Design og hovedparametere Karakteristikker Værdi Sylinderblokkmateriale støpejern Motortype Diesel Konfigurasjon Read more…

Mitsubishi 4G94-motoren, med en forskyvning på 2,0 liter, ble produsert fra 2000 til 2010 på Kyoto-anlegget. Denne firesylindrede motoren med et injektorkraftsystem ble installert i forskjellige Mitsubishi-bilmodeller, inkludert Lancer, Lancer Classic, Galant, Dion og Pajero iO. (more…)

Kjennetegn ved 4M40-motoren Parameter Værdi Produksjon Kyoto motorfabrikk Motormerke 4M4 Produksjonsår 1993-2006 Sylinderblokkmateriale støpejern Motortype Diesel Konfigurasjon Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 2 Stempelslag, mm 100 Sylinderdiameter, mm 95 Kompresjonsforhold 21,0 Motorvolum, cc 2835 Motoreffekt, hk/turtall 80/4000, 125/4000, 140/4000 Dreiemoment, Nm/turtall 198/2000, 294/2000, 314/2000 Environmental regulations – Turbolader Read more…

3,0-liters V6-motor Mitsubishi 6G72 ble produsert på anlegget i Kyoto fra 1986 til 2018 og ble i tillegg til modellene til den japanske bekymringen satt på Dodge og Chrysler, og også på Hyundai som G6AT. Denne kraftenheten finnes i fem forskjellige modifikasjoner, inkludert turboladet.

(more…)