Saabs første turbo 2,3 (B234) liters motor med egen svensk design dukket opp i 1989 og debuterte på Saab 9000. Det var en veldig pålitelig og overlevelsesdyktig motor. Den ble værende på samlebåndet frem til 1998 og måtte moderniseres for å oppfylle strengere miljøstandarder og redusere produksjonskostnadene. Dette er B235-motoren, Read more…
Turbo-dieselmotor 2.2 TiD (D223L) ble arvet til Saab-biler fra Opel-biler. Begge merkene var en del av GM-konsernet. 2,2-liters dieselmotoren ble brukt på Saab fra 1998 til 2009. Lengst varte den på 9-5-modellen. Og selvfølgelig ble denne motoren installert på 7 Opel-modeller: fra Astra til Omega, på Frontera, Signum og Sintra. Read more…
B204-motoren ble designet på grunnlag av den første Saab 2,3-liters B234-motoren, som dukket opp på biler tilbake i 1989 og i noen detaljer var kompatibel med den gamle B202-motoren. 2-liters B204-enheten debuterte på andre generasjon Saab 900 i 1994 (samtidig ble B234-motoren seriøst oppgradert). To-literen er egentlig en «forkortet» versjon Read more…
Det populære tyske merket Opel Vectra C og den svenske sportssedanen Saab 9-3 er utviklet på en og samme plattform. Drivlinjene til begge kjøretøyene er identiske. Hvert kjøretøy er utstyrt med en motor utviklet av GM og ikke relatert til det svenske bilfirmaet. Drivlinjen er utstyrt med en kraftig og Read more…