2,0-liters Nissan og Renault M9R eller 2,0 dCi dieselmotor har blitt produsert siden 2005 og er satt på populære modeller som Espace, Koleos, Talisman, samt Qashqai og X-trail. Det finnes to generasjoner av dieselmotoren, som skiller seg fra hverandre med en slagvolum på 1995 cm³ og 1997 cm³. Nissan – Read more…
1,7-liters Nissan og Renault R9N eller 1,7 dCi dieselmotor ble satt sammen fra 2018 til 2020 og montert i populære modeller som Megane, Scenic, Talisman, Qashqai og X-trail. Det finnes to versjoner av dieselmotoren: dCi 120 og dCi 150 med 120 hk. 300 Nm og 150 hk. 340 Nm. Nissan Read more…
Kjennetegn ved YD22DDDTi-motoren YD22DDDTi-motoren, som ble produsert ved Yokohama-fabrikken fra 1999 til 2007, er en av de populære dieselmotorene som er utviklet av Nissan. Denne motoren, som kjennetegnes av pålitelighet og holdbarhet, har funnet bred anvendelse i ulike Nissan-bilmodeller som Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert og Sunny. Design Read more…
Nissan GA15DE-motorens egenskaper Parameter Værdi Produksjon Yokohama stasjon Motormerke GA15DE Produksjonsår 1987-2000 Sylinderblokkmateriale støpejern Kraftsystem Forgasser, injektor Type Svingstang Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 3 (forgasserversjon), 4 (injektorversjon) Stempelslag, mm 88 Sylinderboring, mm 73,6 Kompresjonsforhold 9,9 Motorvolum, cm3 1498 Motoreffekt, hk/turtall 85/6000, 94/6000, 97/6000, 104/6000, 104/6000 Dreiemoment, Nm/turtall 123/3600, Read more…
2,6-liters turbomotor Nissan RB26DETT ble produsert av selskapet fra 1989 til 2002 og ble installert i tre generasjoner av Skyline-modellen, samt stasjonsvognen Steija i den 34. karosseriet. Parallelt ble det produsert en forbedret versjon av denne kraftenheten, kjent for alle som N1. (more…)
2,0-liters Nissan MR20DD-motoren er satt sammen siden 2010 på det japanske anlegget til selskapet og er satt på Serena minivan, så vel som mellomstore crossovers Qashqai og X-trail. Denne bensinenheten brukes veldig ofte som en del av en hybrid drivlinje. Nissan MR20DD spesifikasjoner Karakteristikker Referanse Nøyaktig volum 1997 cm³ Kraftsystem Read more…
Egenskaper ved Nissan SR18DE/Di motor Parameter Værdi Produksjon Yokohama-fabrikken Motormerke SR18 Produksjonsår 1989-2001 Sylinderblokkmateriale Aluminium Kraftsystem Injektor Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 86 Sylinderdiameter, mm 82,5 Kompresjonsforhold 9,5 Motorvolum, cc 1838 Motoreffekt, hk/turtall 110/6000, 125/6000, 140/6400 Dreiemoment, Nm/turtall 156/4000, 156/4800, 167/4800 Oljeforbruk, gr./1000 km Read more…
I 1998 presenterte den japanske produsenten Nissan en ny 2,2-liters dieselmotor med direkte innsprøytning. Opprinnelig sørget det for Bosch drivstoffutstyr, som ble erstattet i 2001 av Denso Common Rail-system. Strukturelt sett gir enheten fire ventiler for hver sylinder, ingen hydrokompensatorer og dobbeltradet timingkjede. En separat kjede, som opererer fra en Read more…
De siste 5-10 årene er temaet «oljeavhengighet» av moderne motorer på alles lepper. Av en eller annen grunn er det imidlertid få som husker eller vet at blant de enkle gamle «tidstestede» motorene er det mange «elskere» å spise olje. En av slike «gourmeter» er 1,8-liters atmosfærisk motor Nissan QG18DE. Read more…
Nissan GA16DE-motoren er en av de mest kjente og pålitelige drivlinjene produsert av Nissan ved Yokohama-fabrikken fra 1987 til 2011. Denne motoren ble mye brukt i forskjellige Nissan-bilmodeller som Almera, Primera, NX1600/100NX, Pulsar/Sabre, Sentra/Tsuru, Avenir, Exalta, Presea, Sunny og Wingroad/Tsubame. Hovedegenskaper Materialer og konstruksjon GA16DE-motoren har en sylinderblokk i støpejern Read more…