Mitsubishi 4N16-dieselmotoren ble lansert av det japanske selskapet i 2022, og den har raskt blitt etterspurt på grunn av sin utmerkede ytelse og høye effektivitet. Denne 2,4-liters motoren er installert på populære modeller som Mitsubishi L200 pickup, Pajero Sport SUV og minibussene Nissan Caravan og Isuzu Como.
Mitsubishi 4N16 2.4 DI-D spesifikasjoner
Mitsubishi 4N16 er tilgjengelig i to modifikasjoner – med én turbin og med dobbel turboladning (Twin-Turbo), som hver har unike egenskaper.
Modifisering med enkel turbo
- Volum: 2442 cm³
- Injeksjonssystem: Common Rail
- Effekt: 132 – 184 hk
- Dreiemoment: 330 – 430 Nm
- Sylinderblokk: aluminium, R4
- Sylinderhode: aluminium, 16 ventiler
- Sylinderboring: 86 mm
- Stempelslaglengde: 105,1 mm
- Kompresjonsforhold: 15,2
- Spesielle funksjoner: intercooler, MIVEC-fasestyring
- Girkasseforskyvning: kjede
- Turbolader: MHI TF035HL
- Oljetype: 5W-30, volum 6,7 liter
- Miljøklasse: EURO 6
- Forventet levetid: ca. 300 000 km
Twin-Turbo-modifisering
- Volum: 2439 cm³
- Injeksjonssystem: Common Rail
- Effekt: 204 hk
- Dreiemoment: 470 Nm
- Sylinderblokk: aluminium, R4
- Sylinderhode: aluminium, 16 ventiler
- Sylinderboring: 86 mm
- Stempelslaglengde: 105 mm
- Kompresjonsforhold: 15,1
- Spesielle funksjoner: intercooler, MIVEC-fasestyring
- Girkasseforskyvning: kjede
- Turbolading: Twin-Turbo
- Oljetype: 5W-30, volum 6,7 liter
- Miljøklasse: EURO 6
- Forventet levetid: ca. 250 000 km
Mitsubishi 4N16-motoren veier 160 kg, noe som gjør den ganske lett for sin klasse.
Bilmodeller med 4N16-motor
Mitsubishi 4N16-motoren brukes i følgende kjøretøy:
- Nissan Caravan 6 (E26) – 2022 til i dag
- Mitsubishi L200 6 (LC) – fra 2023 til i dag
- Mitsubishi Pajero Sport 3 (KS) – 2024 til i dag
Ulemper og mulige problemer med Mitsubishi 4N16-motoren
Siden Mitsubishi 4N16-motoren er relativt ny, er det fortsatt ikke mye informasjon om sammenbrudd og typiske feil. Imidlertid kan man skille mellom problemene som eierne har notert seg:
- Piezo-dysens følsomhet. Den nye generasjonen piezoinjektorer kan være følsomme for drivstoffkvalitet, noe som krever høy renhet av dieselen for korrekt drift av injeksjonssystemet.
- Komplisert eksosanlegg. I noen modifikasjoner er motoren utstyrt med et komplekst eksosrensesystem, noe som kan øke vedlikeholdskostnadene.
- AdBlue. Versjoner med ureainjeksjonssystem krever bruk av AdBlue-løsning, noe som kan komplisere driften i regioner der denne forbruksvaren ikke alltid er tilgjengelig.
Mitsubishi 4N16-motoren har god effekt og dreiemoment samt høy drivstofføkonomi, og oppfyller EURO 6-miljøstandardene. Disse egenskapene gjør den til et attraktivt valg for pickuper og SUV-er som krever en pålitelig og holdbar drivlinje.
0 Comments