Mini Cooper S B48A20A 2,0 liters turboladet Mini Cooper S-motor er en del av BMWs motorutvalg fra 2014. Denne enheten er installert i tredjegenerasjons Mini-biler som Clubman F54 og Countryman F60. For det amerikanske markedet er det en modifisering under ULEV II econorm-standarden med indeksen B46A20A. De viktigste tekniske egenskapene Read more…
Sannsynligvis er det bare Mini-fans som vet at under panseret på One-, Cooper- og Cooper S-versjonene av den aller første generasjonen av to tusen år, er det en bensin «fire», skapt av amerikanere og samlet på et anlegg i Brasil. Denne motoren ble opprettet av et joint venture kalt Tritec, Read more…
N18B16A-motoren er en 1,6-liters turboladet motor produsert i England fra 2010 til 2017. Denne drivlinjen ble montert i hele andre generasjon Mini, inkludert modellene Clubman R55, Hatch R56, Cabrio R57, Coupe R58, Roadster R59, Countryman R60 og Paceman R61. Motoren ble også brukt i Peugeot- og Citroen-modeller under EP6CDTS-indeksen. N18B16A Read more…
1,6-liters Mini W11B16A-motoren er en turboladet drivlinje som ble brukt av BMW på de superladede versjonene av Mini i R52- og R53-karosserier fra 2001 til 2008. Den ble installert på Cooper S- og John Cooper Works-modellene, som er preget av sin høye ytelse og sportslige karakter. Hovedfunksjonen til W11B16A-motoren var Read more…
N16B16A-motoren ble utviklet som en del av et samarbeid mellom BMW og PSA Peugeot Citroën, og ble montert i hele andre generasjon Mini. Denne 1,6-liters motoren ble produsert i England fra 2010 til 2017 og ble tilbudt i to hovedmodifikasjoner: One og Cooper. En lignende motor ble brukt på Peugeot- Read more…
1,4-liters N12B14A-motoren ble produsert av BMW fra 2007 til 2010 ved en fabrikk i England. Denne motoren ble montert i basisversjoner av Mini-biler, inkludert Mini One og Mini Clubman i R56- og R55-karosseriene. I tillegg til bruk i Mini-biler ble denne motoren også installert i Peugeot-Citroën-modeller under EP3-indeksen. N12B14A-motoren ble Read more…
B47C20A-motoren ble introdusert i 2014 og er montert i hele tredjegenerasjons Mini-serien, inkludert modeller som Clubman F54 og Countryman F60. Denne motoren brukes i enkelte Mini-modeller som Mini Cooper D og Mini Cooper SD, samt i andre BMW-biler. Den erstattet den forrige generasjonen dieselmotorer og har blitt et viktig element Read more…
1,5-liters dieselmotor Mini Cooper D med koden B37C15A er produsert siden 2014 og er installert i tredjegenerasjons Mini-biler, inkludert Clubman- og Countryman-modeller. Denne motoren tilhører BMW B37-dieselmotorfamilien og kjennetegnes av høy drivstofføkonomi og god ytelse. B37C15A er en del av BMWs modulære motorserie, som omfatter både bensin- og dieselmotorer. Disse Read more…
Mini B38A15A 1,5 liters turbomotor ble utviklet av BMW som en del av B38-serien og har vært montert i tredjegenerasjons Mini-biler siden 2014. Det er en tresylindret motor som brukes i basismodifikasjonene av Mini-biler som One First, One og Cooper. Motoren kombinerer moderne teknologi som Valvetronic variabel ventilstyring, direkte drivstoffinnsprøytning Read more…
Mini Cooper SD N47C20A dieselmotor ble produsert fra 2010 til 2017 og ble montert i andre generasjon Mini-biler. Denne drivlinjen ble utviklet på grunnlag av BMW N47-seriens dieselmotor og ble brukt på modeller som Clubman R55, Countryman R60 og andre. Motoren er utstyrt med Common Rail-system og turbolading, noe som Read more…