Historien til Mazda 2.2 MZR-CD-dieselmotoren begynte på 80-tallet med R2-motoren, som dukket opp etter kjedelig av RF-motoren, som hadde en sylinderkapasitet på 2,0 liter. Den japanske produsenten brukte hovedsakelig kraftenheten til varebiler og andre lette nyttekjøretøyer. I 2008, som forberedelse til bruk av motoren på de mest populære på markedet Read more…
Bilmerket Mazda, i perioden 1985 til 2005, fullførte linjen med sine produkter med forbrenningsmotorer i den berømte B-serien, i forskjellige versjoner. Så på arbeidsvolum ble de delt inn i motorer 1,1 – 1,8 liter, kunne ha åtte eller seksten ventiler. Alle versjoner mottok sylinderblokker laget av støpejern, timingen ble fullført Read more…
På begynnelsen av XXI-tallet ble Mazda-ingeniører interessert i å lage biler med kraftige turboladede motorer. De begynte å utstyre MPS-versjoner av merkebiler, for eksempel i 2005 dukket Mazda 6 MPS opp. Den ble fulgt av lignende versjoner av Mazda 3 og crossover CX-7. Alle av dem ble eieren av en Read more…
Siden tidlig på åttitallet begynte Mazda å produsere sine egne dieselmotorer. 2-liters RF-motoren har blitt produsert siden 1984, og i mer enn 20 års produksjon har den fått et stort antall endringer. Men noe forble uendret: for eksempel geometrien til sylinderstempelgruppen. Fireventilversjonen dukket opp i 1998. Det er bemerkelsesverdig at Read more…
Siden 2001 begynte selskapet Mazda å bruke bensinmotorer L-serien i flere versjoner med et volum på 1,8-2,3 liter. De er preget av produksjon av en blokk med lette legeringer, kjededrev kamaksler, det er ingen hydrokompensatorer. Tidligere har vi allerede hatt en gjennomgang av 2,0-liters motoren i familien, nå er det Read more…
Ford Duratec V6-serien av bensinmotorer ble produsert av Ford fra 1993 til 2013. Disse motorene ble installert i en lang rekke av konsernets biler produsert under merkene Ford, Mazda og Jaguar. Duratec V6-motorene er basert på Mazda K-motorseriens design, og er et resultat av Fords samarbeid med den japanske produsenten. Read more…
Mazda MZR Z6 Motor: Funksjoner og egenskaper Mazda MZR Z6-motoren er en av de populære drivlinjene som finnes i modellene Mazda 3 og Mazda 323. Denne motoren produseres ved Hiroshima-anlegget og kombinerer toppmoderne teknologi, høy pålitelighet og drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for Mazda-bileiere. Hovedfunksjoner MZR Read more…
Kjennetegn ved Duratec HE/MZR L8-motoren Karakteristikk Værdi Produksjon Valencia Engine Produksjonsår 2001 – 2010 Sylinderblokkmateriale aluminium Kraftsystem injektor Type rad Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 83,1 Sylinderdiameter, mm 83 Kompresjonsforhold 10,8 Motorvolum, cc 1798 Effekt, hk/turtall 115-125 / 6000 Dreiemoment, Nm/turtall 165 / 4000 Drivstoff 95 Read more…
Mazda SkyActiv-G 2.5 motor: Funksjoner og teknologi Mazda SkyActiv-G 2.5-motoren er en av de viktigste drivlinjene som er utviklet av Mazda som en del av SkyActiv-konseptet. Denne motoren, som har blitt produsert ved Hiroshima-anlegget siden 2011, har høy effektivitet, miljøvennlighet og pålitelighet. Den er montert i populære Mazda-modeller som Mazda Read more…
Mazda SkyActiv-G 1.5 motorens egenskaper Parameter Værdi Motormerke SkyActiv-G Produksjonsår 2013-nåværende Sylinderblokkmateriale Aluminium Kraftsystem Injektor Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag, mm 85,8 Sylinderdiameter, mm 74,5 Kompresjonsforhold 13(14) Motorvolum, cc 1496 Effekt, hk/turtall 100(117)/6000 Dreiemoment, Nm/turtall 150/4000 Miljøstandarder Euro 4 Drivstofforbruk, l/100 km By: 6,5 Transport: Read more…