Vi fortsetter å snakke om ganske anstendige turbodiesler fra Korea, som har en god ressurs og pålitelighet. I gjennomgangen vil vi snakke om 1,7 CRDI-motor. Motoren som vurderes i dag er en del av Hyundai U-familien og er den største i serien. 1,7 CRDI er relativt ny, den begynte å Read more…
Koreanske bilgiganter Kia og Hyundai startet uavhengig utvikling av dieselmotorer på begynnelsen av 2000-tallet, og du vet, de gjorde det ganske bra. Så i 2005 ble 2,2 CRDI med 155 «hester» utgitt. Motoren har en merking D4EB, utstyrt med Common Rail på grunnlag av en drivstoffpumpe Bosch CP3 og elektromagnetiske Read more…
2,4-liters Hyundai G4CS-motoren ble produsert fra 1986 til 2007 på lisens fra Mitsubishi og var i hovedsak en kopi av 8-ventilsversjonen av den japanske kraftenheten under indeksen 4G64. I utgangspunktet ble motoren satt på minibussen Starex, men den finnes også på personbiler. Kjennetegn ved Hyundai-KIA G4CS Parameter Værdi Produksjon Ulsan-fabrikken Read more…
Hyundai G4FG-motoren er en 1,6-liters atmosfærisk motor med en aluminiumsblokk og injektorkraftsystem. Takket være sin smarte design og kombinasjon av moderne teknologi har motoren blitt populær i Hyundai-Kia-serien. Nedenfor er dens egenskaper. Egenskaper Karakteristikk Værdi Produksjon Beijing Hyundai Motor Co. Motormerke G4FG Produksjonsår 2011 – i dag Sylinderblokkmateriale aluminium Kraftsystem Read more…
D4EB 2.2L-motoren er en dieselmotor som er utviklet og produsert ved Ulsan-fabrikken i Sør-Korea. Den ble brukt i Hyundai- og KIA-biler fra 2006 til 2010. Denne motoren er kjent for sin pålitelighet og effektivitet, noe som gjør den populær blant eiere av modeller som Hyundai Santa Fe og Hyundai Grandeur. Read more…
Fra 1999 til 2014 ble det produsert en 2,9 liters dieselmotor fra Kia- og Hyundai-spesialister. Denne drivlinjen ble mye brukt i Kia, Huyndai-biler. Fra 1999 til 2001 var denne kraftenheten utstyrt med et drivstoffsystem med en Bosch-pumpe. Siden 2001 var motorene utstyrt med Common Rail drivstoffsystem fra Delfi. Og dette Read more…
Hyundai G4FC-motor er en pålitelig firesylindret enhet, som ble produsert fra 2006 til 2017 av Beijing Hyundai Motor Co. og installert på mange populære Hyundai- og KIA-modeller. Hovedegenskapene til G4FC-motoren Kjennetegn Referanse Produksjon Beijing Hyundai Motor Co. Motormerke G4FC Produksjonsår 2006-2017 Sylinderblokkmateriale Aluminium Kraftsystem Injektor Type Klar Antall sylindere 4 Read more…
1,6 CRDI-motoren tilhører familien av koreanske dieselmotorer med liten kapasitet, to kamtaks topplokk og 4 ventiler per sylinder. Det er 5 motorer i familien fra 3-sylindret 1,1-liter til 1,7-liter. I denne artikkelen vil vi snakke om påliteligheten til motoren 1.6 CRDI, vurdere vurderinger om sine problemer og ressurs og fortelle Read more…
D4EA 2.0L-motoren er en av de mest kjente og mest brukte dieselmotorene som ble produsert ved Ulsan-fabrikken i Sør-Korea. Denne motoren ble produsert fra 2001 til 2010 og ble brukt i mange bilmodeller fra Hyundai, KIA, Chevrolet, Daewoo og Opel. Spesifikasjoner D4EA har en sylinderblokk i støpejern, noe som gir Read more…
I 1995 var Hyundai i stand til å etablere produksjon av sine egne bensinmotorer. Tidligere installerte de forbrenningsmotorer fra Mitsubishi. Kraftenheter i Beta-familien er blant de første egne utviklingen av det koreanske selskapet. Dette er ganske klassiske in-line firere med volumet på 1,6 – 2,0 liter. Hyundai-ingeniører la ikke skjul Read more…