Ford EcoBlue 1,5-motoren er en moderne dieseldrivlinje som er utviklet for høy effektivitet og lave utslipp. Denne motoren er montert i en rekke Ford-modeller og tilbyr et bredt spekter av kraft og driftsfleksibilitet. La oss ta en titt på de viktigste spesifikasjonene og funksjonene. Ford EcoBlue 1.5-motor: Spesifikasjoner Volum og Read more…
Motorspesifikasjoner for Ford Focus 3 1,6 125 hk Produksjon Bridgend motorfabrikk Produksjonsår 2010 – i dag Motortype Rad, bensin Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 (16 totalt) Sylinderblokkens materiale Aluminium Kraftsystem Injektor Stempelslag 81,4 mm Sylinderdiameter 79 mm Kompresjonsforhold 11,0 Motorvolum 1596 cm³ Effekt 125 hk ved 6300 o/min Read more…
Motoregenskaper for Ford Focus Duratec 1,4 (80 hk) Produksjon Bridgend Engine Produksjonsår 2002 – 2010 Materiale i motorblokken Aluminium Kraftsystem Injektor Type Klar Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 Stempelslag 76,5 mm Sylinderdiameter 76 mm Kompresjonsforhold 11 Motorvolum 1388 cm³ Motoreffekt 80 hk ved 5700 o/min Dreiemoment 124 Nm Read more…
Kjennetegn ved Duratec Ti VCT 1,6 105 hk Produksjon Bridgend motorfabrikk Produksjonsår 2010 – i dag Motortype Rad, bensin Antall sylindere 4 Ventiler per sylinder 4 (16 totalt) Sylinderblokkens materiale Aluminium Kraftsystem Injektor Stempelslag 81,4 mm Sylinderdiameter 79 mm Kompresjonsforhold 11,0 Motorvolum 1596 cm³ Effekt 105 hk ved 6000 o/min Read more…
Begynnelsen av produksjonen av denne motoren dateres tilbake til 1991. Opprinnelig ble to versjoner tilbudt på markedet: 1,6 (1,8) liter ble satt på modellene Fiesta, Escort, Orion. I 92 dukker det opp en 2-liters motor, som var beregnet på Mondeo av første generasjon. Ovennevnte motorer ble produsert uten vesentlige endringer Read more…
Ford Duratorq DLD-416 1,6-liters motorer ble produsert fra 2003 til 2010 og ble installert i andre generasjon Ford Focus og Ford C-Max kompakt varebil. Disse motorene, kjent under kodene GPDA, GPDC, G8DA og G8DB, var i hovedsak en variant av den franske dieselmotoren DV6ATED4, som ble utviklet i samarbeid med Read more…
Fords 2.0 TDDi Duratorq-dieselmotorer ble produsert på begynnelsen av 2000-tallet og ble montert i modeller som Ford Transit og Ford Mondeo. De var kjennetegnet av høy driftssikkerhet, selv om de hadde en rekke konstruksjonsfeil som etter hvert manifesterte seg i drift. I denne artikkelen tar vi for oss tre hovedmodifikasjoner Read more…
I fjerde generasjon Ford Mondeo var to av de tre tilgjengelige dieselmotorene av fransk opprinnelse, og ble utviklet av ingeniører fra Peugeot-Citroen. Den første franske turbodieselen, DW10, ble introdusert i 1998. Enheten, basert på Common Rail-drivstoffutstyr, viste seg å være svært pålitelig og enkel å betjene. I løpet av 2003-2004 Read more…
Før du er den nyeste versjonen av Ford-dieselmotoren med et volum på 1,8 liter. Generelt er det en transformatormotor. Det dukket opp i 1986. Naturligvis hadde denne motoren opprinnelig virvelkammerinjeksjon. I 1998 ble denne motoren transformert for første gang – dette skyldes overgangen til direkte drivstoffinnsprøytning. Tredje gang denne motoren Read more…
Ford Duratorq DLD-418 1,8-liters dieselmotorer ble installert i forskjellige modeller av Ford-biler fra 2002 til 2013. Disse motorene var en utvikling av den gamle Endura-diesel-serien og var utstyrt med et moderne Common Rail-drivstoffinnsprøytningssystem, noe som forbedret drivstofføkonomien og miljøytelsen betydelig. I denne artikkelen vil vi vurdere de viktigste modifikasjonene av Read more…