Det er nødvendig å skifte belte, ellers vil det bøye ventilene – denne advarselen kan ofte høres av bileiere under et besøk til tjenesten. Og det er ikke bare et fugleskremsel. Utfallet av problemer med beltet i form av reparasjon av topplokk, eller til og med hele motoren, er ganske Read more…
Hvilke motorer kan kalles vellykkede? Utvilsomt de som har vært i produksjon i flere tiår og aldri ønsket å pensjonere seg. Merkelig som det kan virke, men det er lignende eksempler i den moderne bilverdenen – noen kraftenheter i lang tid overlever modellene de først dukket opp på. I dag Read more…
I dag kan det være et hvilket som helst antall elmotorer i en bil, men forbrenningsmotoren er tradisjonelt bare én (eller ingen). Å sette to forbrenningsmotorer på en bil samtidig er imidlertid også et alternativ. La oss fortelle om ti mest interessante utviklinger, og blant dem ikke bare konsepter og Read more…
Forbrenningen av drivstoff i drivlinjen i ethvert kjøretøy krever tilstrekkelig tilførsel av luft. En blanding av 78 prosent nitrogen og mindre enn 22 prosent oksygen kommer inn i motoren fra atmosfæren. Det kjemiske grunnstoffet nitrogen er litt inert og kan reagere med litium. Utviklere av kraftenheter prøver å gjøre motorens Read more…
Moderne bilprodusenter skjemmer oss ikke bort med tekniske forbedringer når det gjelder motordesign og konfigurasjon. I dag er det klassiske forbrenningsmotorer og turbodiesel som gjelder. Men fortsatt er det eksperimenter som tilbyr originale løsninger. Og tidligere var det enda flere slike prosjekter. I dag forteller Drom om de mest uvanlige Read more…
Det er mange indikatorer på dashbordet til en moderne bil, men drivstofftrykkindikatoren er ikke blant dem. Selv om denne parameteren direkte påvirker motorens ytelse. Og hvis du tror at alt ikke er i orden med denne indikatoren, må du måle drivstofftrykket manuelt. Vi har utarbeidet instruksjoner om hvordan du gjør Read more…
Årsakene til overoppheting av motoren kan være forskjellige. Det skal forstås at hvis motoren overopphetes, bør årsakene til dette elimineres så snart som mulig, ellers kan det føre til uopprettelige konsekvenser. Ved alvorlig overoppheting av motoren vil den banke eller til og med syltetøy. Viktige deler av sylinder-stempelgruppen kan bli Read more…
I en forbrenningsmotor med bensinmotor høres det under visse omstendigheter en metallisk bankelyd. «Fingrene banker», sier noen sjåfører. Dette fenomenet kalles faktisk detonasjon, og det er ekstremt uønsket, da det kan føre til motorhavari på grunn av den enorme hastigheten flammefronten sprer seg med (mer enn 2000 m/s) og høye Read more…
I dag er Common Rail den vanligste typen drivstoffsystem som brukes på personbiler med dieselmotor. Det finnes også i lastebiler. Nedenfor vil bli gitt en kort beskrivelse av dette systemet, dets tekniske funksjoner og nyanser av drift av drivstoffutstyr fra forskjellige produsenter, og utgivelsen av Common Rail er engasjert i Read more…
Erfarne sjåfører overvåker alltid nøye arten av motorens arbeid. Og hvis avvik er merkbare, for eksempel flytende motorhastighet på tomgang, kan dette være det første tegnet på forestående problemer. Og du bør ikke ignorere disse symptomene. Det er bedre å håndtere årsakene før de fører til mer alvorlige funksjonsfeil. Hvordan Read more…